Biographie
- Studium des Wirtschaftsingenieurwesens (B.Sc.) an der Universität RWTH Aachen mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik
- Bachelorarbeit bei BMW: "Fügeverfahren bei der zellinternen Kontaktierung von Lithium-Ionen-Zellen"
- Studium der Fahrzeugtechnik (M.Sc.) an der Technischen Universität München
- Masterarbeit bei BMW : "Vorhersage der Schnellladezeit der Lithium-Ionen-Zellen"
Forschungsinteressen
- Sicherheitstests und mechanische Modellierung von Lithium-Ionen-Zellen
Projektzugehörigkeit
Teamzugehörigkeit
Lehre
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