Biographie
- Studium des Maschinenbaus (B.Sc.) an der TU Berlin mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik
- Bachelorarbeit bei BMW: „Methoden zur Bewertung der thermischen Isolationsfähigkeit von Hitzeschildern zwischen Lithium Ionen Batterien“
- Studium der Fahrzeugtechnik (M.Sc.) an der TU München mit Schwerpunkt Batteriezellen
- Masterarbeit bei BMW: „Experimentelle Methoden zur Bestimmung und Analyse der Wärmeentwicklung in Lithium-Ionen Batterien“
Forschungsinteressen
- Modellierung und Simulation von elektrochemischen Energiespeichern
- Zustandsbestimmung von elektrochemischen Energiespeichern
Teamzugehörigkeit
