Dr.-Ing. Markus Felgenhauer

Forschungsinteressen

• Integration von Erneuerbaren Energiequellen mit Wasserstoff- und Batteriefahrzeugen
• Stromspeicher und Power2Gas (H2 Injektion in das Gasnetz)
• Lineare Kostenoptimierung von Energiesystemen in Gemeinden

Biographie

• Studium der Physik, Schwerpunkt Erneuerbare Energien und Halbleiterphysik, an der Technischen Universität München
• Diplomarbeit bei der BMW AG / Lehrstuhl für technische Physik (E23, Prof. Gross) zum Thema „Einfluss der thermischen Leitfähigkeit von DLC-Schichten auf die Flüssigkeitsreibung“
• Gastwissenschaftler (2015) im Global Climate & Energy Project an der Stanford University

Veröffentlichungen

• Felgenhauer, Markus F. and Hamacher, T. State-of-the-art of commercial electrolyzers and on-site hydrogen generation for logistic vehicles in South Carolina. International Journal of Hydrogen Energy, Volume 40, Issue 5, p. 2084–2090 (2015). DOI: 10.1016/j.ijhydene.2014.12.043
• Felgenhauer, Markus and Pellow, Matthew A. and Benson, Sally M. and Hamacher, Thomas. Evaluating co-benefits of battery and fuel cell vehicles in a community in California. Energy, Volume 114, 1 November 2016, Pages 360–368 (2016) DOI: 10.1016/j.energy.2016.08.014